SEIKOの鉄道時計。正常稼動品。1929年（昭和4年）に日本メーカーが製作する鉄道時計として誕生。以来作り続けているロングセラーモデル。

日本の時計史に名を残すくらい有名なSEIKOの鉄道時計です。視認性の高い文字盤と、信頼出来るムーヴメントで長年に渡り正確な時刻で鉄道員に使われてきた傑作モデルです。

昔は日本製の時計よりも舶来の時計の方が技術的にも進んでいたため、ウォルサムやゼニスなどを日本の鉄道時計でも採用しておりました。昭和4年（1929年）の11月、精工舎の懐中時計が初めて鉄道時計として採用。国産時計として初めての指定採用でした。

この鉄道時計採用の際に、精工舎の社長の服部が国鉄の担当者の前で、自社の時計と舶来時計を並べて見せて、その性能に差が無い事を実際に示したと言われております。また、この時期には鉄道時計以外にも交換機用の時計としても採用。その後は、鉄道時計として国産時計が主流になってます。

1929年、精工舎製19型手巻き式懐中時計が国産初の鉄道時計に指定され、セイコーの鉄道時計の歴史が始まりました。

現在の鉄道時計は長期間の電池寿命と、太く重量のある長い針を回すパワーを持つクオーツムーブメントを搭載。

時刻の読み取りやすさを追求したアラビア数字の書体や、光をほとんど反射しないダイヤル色など、究極の視認性がそのままデザインコンセプトになっています。