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ugm5-002da ARS10+
14800円
2リッタークラスの4WDホットハッチです。
カタログスペック上ではですが、この2リッター直列4気筒は421ps/6750rpmに到達してます。最大トルクも500Nm/5000〜5250rpmと記載されてます。
ベクタリングにもこだわってるようですが…トルク配分は開発エンジニアのセッティングと、その範囲内で、選択した走行モード、そのときどきのスロットルポジションや舵角、旋回Gの大きさ、電子制御スタビリティプログラム(ESP)の判断等々…変化するので、味付けの良し悪しは分かりません…。
AMGに長く在籍し、SLSの開発などにも携わったラース・ヘンツラーは「求めたのは、ニュートラルなクルマです」と発言し、直感的なレスポンスとスタビリティを目指しており、前後トルクを100:0〜50:50で分配、後輪左右にも可変分配する「トルクベクタリング」にもこだわって、これは単なるギミックではなく、エンジン横置きハッチバックのハンドリングバランスを洗練させ、速さもドライバーの自信も高めるのに有効なツールだという信頼をベクタリングに寄せています。
データを見ると、燃料消費率は10km/Lを簡単に超えるようです(WLTCモード)
モデルカーの出来は各開閉箇所のチリ合わせ、綺麗な塗装、丁寧な組み付けと申し分ないです。
ケンファイ製品はコストパフォーマンスに優れてるほうだと思います。
開閉ギミックに加え、前列の座席のシートレールをスライド出来るギミックまでございます。
状態は写真でご確認ください。
付属品も揃ってます。
コメント無し即購入OK❗️